Determinare se a ingranaggio a vite senza fine è sovraccaricato è fondamentale per prevenire malfunzionamenti. I seguenti metodi sono comunemente usati per il monitoraggio e il giudizio:
Monitoraggio della corrente e della potenza del motore
Negli azionamenti con riduttore a vite senza fine, il carico sull'ingranaggio a vite senza fine si riflette direttamente nella corrente del motore. Quando il carico dell'ingranaggio a vite supera la coppia nominale di progetto, la corrente del motore supererà notevolmente il valore nominale. Se viene rilevata una corrente anormalmente elevata, spesso significa che l'ingranaggio a vite senza fine è in sovraccarico.
Monitoraggio dell'aumento della temperatura
Il funzionamento in sovraccarico causerà aumenti anomali della temperatura dei cuscinetti dell'ingranaggio a vite senza fine, delle superfici dei denti e dell'olio lubrificante. Sebbene gli ingranaggi a vite senza fine generino calore durante il normale funzionamento (a causa della loro efficienza intrinsecamente bassa), il superamento delle soglie di progettazione (ad esempio, una temperatura anomala dei cuscinetti) indica generalmente un carico eccessivo.
Rilevamento della coppia dell'albero di uscita
Misurare direttamente la coppia dell'albero di uscita utilizzando un sensore di coppia è il metodo più semplice. Se la coppia misurata è vicina o supera la coppia nominale del produttore (ad esempio, il valore di coppia specificato nei parametri tecnici dei prodotti Yifeng), indica che il riduttore a vite senza fine sta funzionando al suo carico limite o addirittura in sovraccarico.
Osservazione dello stato operativo e dell'avvio Il funzionamento in sovraccarico è spesso accompagnato da un funzionamento lento, difficoltà di avviamento o rumore anomalo (ad esempio, clangore metallico). Se l'apparecchiatura presenta esitazioni o inceppamenti durante l'avvio o il funzionamento a bassa velocità, il carico potrebbe aver superato l'intervallo previsto.
